第二届汽车驾驶辅助技术国际论坛在成都隆重召开
近日，由清华大学苏州汽车研究院、成都汽车产业研究院举办的第二届汽车驾驶辅助技术国际论坛在成都举行。中国汽车工程学会理事长付于武、清华大学苏州汽车研究院院长成波、清华大学汽车系主任李克强、日本自动车研究所代表理事・所长永井正夫、宝马中国技术中心负责人CarstenIsert、广州亚美科技董事长江勇等300多名海内外专家出席论坛。
论坛上，专家们围绕包括车联网在内的驾驶辅助技术的科研成果进行了交流与研讨。他们带来最新的技术战略、研发进展及研究成果，并与参会代表分享他们对从ADAS（高级驾驶辅助系统）到自动驾驶的技术趋势与看法。
广州亚美信息科技有限公司董事长江勇发表演讲，探讨未来车联网前景
广州亚美信息科技有限公司董事长江勇介绍了汽车智能化、网络化产品——车智汇智能终端。作为一款智能驾驶辅助系统，亚美科技提出了解决方案，花费了3.5年时间，研发出核心产品“车智汇”智能终端，以“移动客户端+车载智能终端+大数据平台”为核心，为车主提供定制化服务，如车辆追踪、车辆体检、汽车防盗、紧急救援、约驾等功能。
车智汇智能终端在安装上十分便捷，U盘式即插即用，它采用的是国际标准OBDII接口，可整合各种运动识别智能传感器。江勇介绍道，车智汇平台具有有三大价值。第一，可以为新车增加售卖点，如3G智能汽车、增值业务如违章提醒、救援等；第二，实现精准营销，提供个性化推送维保服务，主动关怀如保养到期、故障维修提醒；第三，在线上线下互动方面，开展驾驶排名比赛获赠工时券、自驾游活动等。
据报道，截至2014年底，汽车保有量达1.54亿辆，全国有31个城市的汽车保有量超过100万辆。如今，车联网已逐渐由概念走向应用，预测未来10年由此形成的市场规模大约在2000亿元，相关产品带来的利润总额约为200亿元。江勇表示，随着移动互联网的持续爆发与BAT三巨头对汽车行业的深度渗透，车联网将迎来跃进式发展，未来十年将可能是车联网的黄金市场。
广州亚美信息科技有限公司携车智汇智能终端参与论坛
论坛的召开，预判了全球汽车驾驶辅助技术的发展趋势和未来市场前景，为今后驾驶辅助技术与智能汽车产业的发展指明方方向。此外，论坛还讨论了ADAS安全、环境感知、人的要素和人机界面、ADAS与车联网协同及自动驾驶5个专题。